Chinese makelij

Chinezen zijn bijzonder goed in kopiëren. Kijk naar het aantal inwoners van China en je begrijpt wat ik bedoel. Elektronica, cd’s, kleding, het is een Chinees om het even. Hij kijkt er één keer naar en maakt een replica. Dingen bedenken doen ze ook, maar pas écht befaamd zijn ze om hun nabootskunsten. Doorgaans niet van echt te onderscheiden. Nou ja, van de buitenkant dan. Als je je goedkope Bing & Ulofsen aanzet, komt er nog wel eens rook uit in plaats van de nieuwe hits van Caldploy. En juist die onbetrouwbaarheid kan grote gevolgen hebben.

Ik lees in de krant dat er in China een chronisch tekort aan piloten is. Jaren van economische groei maken dat de gemiddelde rijstboer ook eindelijk van een vliegvakantie kan genieten. En van gemiddelde rijstboeren hebben ze er veel in China. Zo stijgt het aantal vliegreizigers en daarmee de vraag naar piloten explosief. Een flink aantal slimmeriken is daar handig op ingesprongen. Die dachten: het namaken van zo’n vliegdiploma is een peulenschil en daarmee zitten we geramd voor een baan als piloot! Inmiddels zijn tweehonderd Chinezen vliegenier geworden met een nepdiploma. Tweehonderd! Plotseling ben ik er niet zo rouwig meer om dat mijn vlucht met China Airlines volgeboekt zit. Je zal een vliegenier achter de stuurknuppel hebben zitten die nog maar net Flight Simulator 4.0 uitgespeeld heeft. Of nog erger: een inferieure nepversie van Flight Simulator 4.0! Naar verluidt heeft de topman van Ryanair wel oren naar een zwendel met Chinese vliegdiploma’s. Pupillen zónder een peperdure opleiding betekent immers een reusachtige kostenbesparing. Als een stewardess een vliegtuig kan laten landen, dan moet een ongeschoolde Chinees dat ook kunnen, is zijn motto.

Ik heb altijd gedacht dat er een strenge voorselectie plaatsvindt bij aspirant-piloten. Maar Chinezen kopiëren sollicitatieprocedures zó goed, dat hun tekortkomingen pas aan het licht komen als ze eenmaal in de cabine zitten en in moeten grijpen. Als het vliegtuig lijdt onder hevige turbulentie en iedereen angstig naar de gezagvoerder kijkt, roept de zogenaamde piloot: “Sorry dames en heren, maar thuis druk ik in zo’n situatie op de knop ‘Automatic’,  maar die doet het niet meer.” Daar zit je dan met je goedkope ticket.

Er schiet me iets te binnen. Jan Peter Balkenende was onlangs in China. Ik verdenk hem ervan gedoogdiploma’s mee naar huis te hebben genomen voor Rutte, Wilders en Verhagen. Diploma’s van Chinese makelij. Op papier kunnen de rechtse fractieleiders prima plannen opstellen, maar o wee als ze straks echt met elkaar moeten gaan werken. Dan blijkt die samenwerking ineens hartstikke nep!

\"\"

Meer columns op Life is a Bitch!

Handig

Sommige mensen zijn erg handig, veel anderen niet. Eerlijk is eerlijk, ik ben één van die vele anderen en ik lig daar niet wakker van. Toch heb ik weleens iets in elkaar gezet, maar dan moet én de overtuiging er zijn én de instructies moeten extreem helder op papier staan. Als mijn handen dan ook nog eens doen wat mijn hoofd wil, dan staat er meestal na een paar uur wel wat op poten. Al heb ik altijd een gaatje of een schroefje over. Ik moest aan mijn onhandigheid denken toen ik las over die 23-jarige Nigeriaan die probeerde een vliegtuig op te blazen. Afgaand op de door Al Qaeda beloofde zeven jonge maagden ga ik er vanuit dat het met zijn overtuiging wel goed zat, maar dan de uitvoering nog. De terreurorganisatie heeft blijkbaar ook zo zijn klunzen. Brandend van verlangen kijk je een ellenlange reis uit naar het paradijs en op moment suprême kamp je met een binnenbrandje in je kruis. Wellicht heeft de beste man ergens een stap overgeslagen in de handleiding of had de constructie een te kort lontje. Dat laatste klinkt voor een neger niet erg aannemelijk. Hoe het ook zij, het leek niet erg op een technisch en goed voorbereid hoogstandje. Maar ja, goed voorbereid was ook het luchthavenpersoneel niet.

Tegenwoordig is vliegen naar de VS ongeveer hetzelfde als een samenvatting van je privéleven in de Telegraaf zetten. De Amerikaanse autoriteiten weten voordat je hun land binnenkomt vaak al meer over je dan je eigen partner. Dat een veiligheidsofficier aldaar je een goedbedoeld advies geeft door je de namen van een aantal veilige homobars te geven en je vrouw je vervolgens als door de bliksem getroffen aankijkt. Prettige vakantie. Op het moment dat je op Schiphol door de douane gaat voor een vlucht naar de States ben je al dusdanig uitvoerig gecontroleerd dat je laatste hoop op een klein beetje privacy vervlogen is. Toch is het een Afrikaan, die nota bene op een lijst met verdachte namen stond, gelukt om ongezien een naald en wat poeder aan boord te smokkelen. Wie houden we eigenlijk voor de gek met al die scherpe douaneregels? Als je kwaadwillend bent en flink je best doet, krijg je heus verdacht materiaal mee aan boord. Het wachten is op iemand die letterlijk onder de leden een lucifer en een reageerbuisje met springstof weet mee te smokkelen en vervolgens zorgt dat ie in het vliegtuig naast MacGyver zit. Voor de jongere lezers: MacGyver was iemand die zelfs van een zak kunstmest en een cocktailprikker een bom wist te maken. Voor mij is dat altijd pure magie gebleven. Mij is het nog niet eens gelukt om ongezien een fles shampoo mee het vliegtuig in te krijgen. Maar goed, ik ben dan ook niet zo handig.

\"\"